９月15日
20250915月曜日旧暦7月24日赤口（丁亥ひのといテイガイ）月齢 22.8
乙巳きのとみ年乙酉きのととり月丁亥ひのとい日 年末まであと107日
吉方位 隠遁日 丁亥ひのとい日 北 北東 大吉
https://ja.wikipedia.org/wiki/9%E6%9C%8815%E6%97%A5
9月15日の出来事
1440年 – ジル・ド・レが逮捕されナント宗教裁判所へ出頭。後にジルは、錬金術成功という「実利」のためだけではなく、少年への凌辱と虐殺に性的興奮を得ており、それにより150人から1,500人もの犠牲者が出たと伝えられている。
1830年 – イギリスでリバプール・アンド・マンチェスター鉄道が開通。開通式典で世界初の鉄道死亡事故が発生。
1868年（慶応4年7月29日） – 戊辰戦争: 二本松の戦い 二本松城が落城する。
年月日：
（旧暦）慶応4年7月29日
（グレゴリオ暦）1868年9月15日
場所：陸奥国二本松（現在の福島県二本松市）
結果：新政府軍の勝利
損害：新政府軍 1700人中 戦死43人 奥羽越列藩同盟 2000人中 家老以下420名戦死
1894年 – 日清戦争: 平壌の戦い。日清戦争における最初の本格的な陸戦。損害 日本1万2千人中 戦死傷686人 清 1万4千人中 戦死傷 6600人。
戦争：日清戦争
年月日：1894年9月15日
場所：李氏朝鮮平壌
結果：大日本帝国陸軍の勝利
損害：双方12000人中 日本軍 死者180人、負傷者506人 中国軍 死者約2,000人、負傷者約4,000人、捕虜約600人
1916年 – 第一次世界大戦・ソンムの戦い: イギリス軍が史上初めて戦車を実戦に投入。最終的に両軍合わせて100万人以上の死者をだす。1916年7月1日 – 11月18日
場所：フランスのピカルディ地方のソンム。大戦初期のマルヌ会戦などに比して武器の消費量や性能も飛躍的に向上し、軽機関銃も初登場した。また当時新兵器であった戦車が初めて投入された戦いでもある。
戦争：第一次世界大戦
年月日：1916年7月1日 – 11月18日
場所：フランスのピカルディ地方のソンム
結果：膠着
損害：連合軍 656000人戦死 同盟軍 50万人戦死
1944年 – 第二次世界大戦・マリアナ・パラオ諸島の戦い: ペリリューの戦い。年月日：1944年9月15日 – 11月27日 場所：パラオ諸島 ペリリュー島。損害 日本軍 1万9百人中 戦死 10000人強 負傷446人。米軍 5万人中 戦死傷6000人。
1974年 – エア・ベトナム706便ハイジャック事件。ダナン発サイゴン行のエア・ベトナム機がハイジャックされるが、着陸中に墜落しハイジャック犯を含めた75人全員死亡。
1995年 – マレーシア航空2133便着陸失敗事故。死者数 34 生存者数 19。
————————————————————
1440年 – ジル・ド・レが逮捕されナント宗教裁判所へ出頭。後にジルは、錬金術成功という「実利」のためだけではなく、少年への凌辱と虐殺に性的興奮を得ており、それにより150人から1,500人もの犠牲者が出たと伝えられている。
逮捕と処刑
ジル・ド・レの処刑を描いた絵
1440年5月15日、所領を巡る争いからサン＝テティエンヌ＝ド＝メール＝モルトの聖職者を拉致・監禁したことから、告発され捕らえられる。この領地は1438年にジルがジャン5世に売っていたが、ブルターニュから派遣された家臣が厳しく税を取り立てたことに憤慨したジルが暴挙に出たのだが、これはまさにジャン5世の思う壺に嵌った。直ちに家臣のナント司教ジャン・ド・マレストロワがジルの身辺調査に乗り出し、7月29日に告発状が公布され、9月15日に逮捕されたジルはナント宗教裁判所へ出頭した。
公開裁判では、全てを告白し泣きながら懺悔し、その場にいた人間たちに許しを請うた。このため10月26日に絞首刑になり死体が火刑になった。火刑の際にジルの魂が救われるよう、民衆が祈りを捧げたという。
ただし、ジルの評伝の一部は宗教裁判の審理において述べられたものであり、裁判官である司祭（財産を狙う政敵達で、大半がマレストロワを主としたジャン5世の家臣や身内）により故意に誇張された一面があることも否定できない。また、ジャンヌが異端として捕らえられ、火炙りになったことから精神を病んだのだとも言われる[10]。
1830年 – イギリスでリバプール・アンド・マンチェスター鉄道が開通。開通式典で世界初の鉄道死亡事故が発生。
開業
ウォリントン – ウィガン有料道路（Warrington – Wigan turnpike road）を横断するスチーブンソン設計の橋(ニュートン＝ル＝ウィローズ駅付近)
1830年1月の最初の試運転を経て同年の9月15日、マンチェスターのリヴァプール・ロード駅（Liverpool Road railway station）（現在のマンチェスター科学・工業博物館（Museum of Science and Industry in Manchester）の一部にあたる）とリヴァプールのエッジ・ヒル駅間で営業を開始した。
しかし開業式典当日にリヴァプール選出の議員であるウィリアム・ハスキソンが列車に轢かれて死亡するという最悪の事態に見舞われた。列車がニュートン・ル・ウィローズ（Newton-le-Willows）そばのパークサイドで一時停車した際、客車から下車し当時の首相であった初代ウェリントン公爵アーサー・ウェルズリーに客車の窓から挨拶しようとした矢先の事故であった。 線路上に立っていたハスキソンは、対向の線路を接近してくるロケット号の速度を見誤った結果轢かれてしまい、世界初の鉄道人身障害事故を発生させてしまった。なおハスキソンは即死したわけではなく、首相の乗っていた列車から切り離されたノーザンブリアン号（Northumbrian）によってエックルス（Eccles）へと救急搬送されたが、そこの牧師館で亡くなった。事故による暗い雰囲気の中一行はマンチェスターへと進んだが、現地は労働者階級による首相への反発が根強い地域であり、煉瓦を投げつけられるといった騒ぎの中リヴァプールへと戻った。
1868年（慶応4年7月29日） – 戊辰戦争: 二本松城が落城する。
年月日：
（旧暦）慶応4年7月29日
（グレゴリオ暦）1868年9月15日
場所：陸奥国二本松（現在の福島県二本松市）
結果：新政府軍の勝利
損害：新政府軍 1700人中 戦死43人 奥羽越列藩同盟 2000人中 家老以下420名戦死
1894年 – 日清戦争: 平壌の戦い。日清戦争における最初の本格的な陸戦。損害 日本1万2千人中 戦死傷686人 清 1万4千人中 戦死傷 6600人。
戦争：日清戦争
年月日：1894年9月15日
場所：李氏朝鮮平壌
結果：大日本帝国陸軍の勝利
損害：双方12000人中 日本軍 死者180人、負傷者506人 中国軍 死者約2,000人、負傷者約4,000人、捕虜約600人
平壌の陥落
朔寧支隊には14時半、現在地に止まって夜営準備が命令された。しかし16時半ごろ前面城壁と乙密台の敵は射撃を停止し、白旗を翻した。軍使を送る準備をしていた17時ごろ突然雷雨となり、清軍は雷雨を口実として翌朝の開門を要望する。
一方師団主力部隊にいた野津師団長にも清軍白旗の情報がもたらされた。しかし野津は「夜間脱出する詐術」ではないかと疑い、一層警戒を厳重にすることを命令した。
21時、雨がようやく収ったころ、多数の清兵が甑山の方向に逃走し始めた。日本軍各部隊は一斉に射撃を開始し21時まで続けられた。翌1時10分、歩兵第12連隊は暗門から城内に突入する。城内には道に迷った清兵が少数いるだけでもぬけの殻だった。朔寧支隊方面も突入のラッパが聞こえ、5時半入城を開始した。
清兵の大部分は逃走に義州街道をとったため、元山支隊の攻撃するところとなり、さらに順安に到着したところで、守備隊（歩兵第18連隊第7中隊）と衝突、150ほどの遺棄死体を残して敗走した。清軍は、白旗を掲げ、城を譲り渡せば危害を加えられることなく、退去できると考えていたとされる。
日本軍の戦死者は180人、負傷者は506人であった。清軍の戦死者は2000人以上といわれている。清軍の指揮官は戦死した左以外はいずれも脱出に成功している。
日本軍は進軍を優先したため、この戦いでも糧食不足に悩まされ、最もよい混成第9旅団でさえ、常食と携行口糧それぞれ2日分で攻略戦に臨んだ（その後も補給に苦しみ、しばしば作戦行動の制約になる）。だが平壌で清軍のもの（糧米2900石）を確保したことにより、当面解消された。
1916年 – 第一次世界大戦・ソンムの戦い: イギリス軍が史上初めて戦車を実戦に投入。最終的に両軍合わせて100万人以上の死者をだす。1916年7月1日 – 11月18日
場所：フランスのピカルディ地方のソンム。大戦初期のマルヌ会戦などに比して武器の消費量や性能も飛躍的に向上し、軽機関銃も初登場した。また当時新兵器であった戦車が初めて投入された戦いでもある。
ソンムの戦い（ソンムのたたかい、仏: Bataille de la Somme、英: Battle of the Somme、独: Schlacht an der Somme）は、第一次世界大戦における最大の会戦である。1916年7月1日から同11月19日までフランス北部・ピカルディ地域圏を流れるソンム河畔の戦線において展開された。連合国側のイギリス軍・フランス軍が同盟国側のドイツ軍に対する大攻勢として開始し、最終的に両軍合わせて100万人以上の損害を出したが、連合国軍はわずかな土地を獲得したにとどまり、ドイツ側は後退を最少におさえた。
大戦初期のマルヌ会戦などに比して武器の消費量や性能も飛躍的に向上し、軽機関銃も初登場した。また当時新兵器であった戦車が初めて投入された戦いでもある。
戦争：第一次世界大戦
年月日：1916年7月1日 – 11月18日
場所：フランスのピカルディ地方のソンム
結果：膠着
損害：連合軍 656000人戦死 同盟軍 50万人戦死
1944年 – 第二次世界大戦・マリアナ・パラオ諸島の戦い: ペリリューの戦い。年月日：1944年9月15日 – 11月27日 場所：パラオ諸島 ペリリュー島。損害 日本軍 1万9百人中 戦死 10000人強 負傷446人。米軍 5万人中 戦死傷6000人。
ペリリューの戦い（ペリリューのたたかい、英: Battle of Peleliu）は、太平洋戦争中の1944年（昭和19年）9月15日から11月27日にかけペリリュー島（現在のパラオ共和国）で行われた、日本軍守備隊とアメリカ軍の陸上戦闘である。アメリカ側の作戦名はステールメイトII作戦（Operation Stalemate II）[注釈 1]。
アメリカ軍の当初の計画では島を4日で攻略する予定であったが、最終的に2ヶ月半を要することとなり、アメリカ軍の作戦計画を大きく狂わせることとなった。 要塞化した洞窟陣地などを利用した日本軍の組織的なゲリラ戦法はアメリカ軍を苦しめ、後の硫黄島の戦いへと引き継がれていくことになる。
1974年 – エア・ベトナム706便ハイジャック事件。ダナン発サイゴン行のエア・ベトナム機がハイジャックされるが、着陸中に墜落しハイジャック犯を含めた75人全員死亡。
1995年 – マレーシア航空2133便着陸失敗事故。死者数 34 生存者数 19。
チャットｇｐｔ先生の9月15日のエッセイ
9月15日という日をめぐって
9月15日――この日は、歴史のページをめくれば戦いや災厄、そして新しい時代の始まりを刻んできた特別な一日だ。単なる暦の一日ではなく、人間の営みの光と影が交錯する日であることを、過去の出来事が教えてくれる。
たとえば1440年、フランスのジル・ド・レが逮捕された日でもある。かつてはジャンヌ・ダルクと共に戦った英雄でありながら、やがて残虐な行為と悪名で歴史に名を残す。彼の裁判と処刑は、権力や狂気、そして信仰が人の人生をどう変えてしまうのかを示す象徴のようだ。
19世紀になると、同じ日付にまったく異なる「進歩の象徴」が登場する。1830年、リバプールとマンチェスターを結ぶ鉄道が開通した。近代の幕開けを告げるような輝かしい出来事だったが、開通式では世界初の鉄道死亡事故も発生した。人類の技術的飛躍は、必ず影の部分を伴う。その象徴が、まさに9月15日に刻まれている。
日本に目を移すと、1868年の戊辰戦争・二本松の戦い、1894年の日清戦争・平壌の戦いが同じ日に起こっている。二本松少年隊の悲劇や、日清戦争での日本軍勝利は、近代国家への道のりと同時に、戦争が背負わせる重い犠牲を示す。
さらに1916年のソンムの戦いでは、人類史に初めて戦車が登場した。技術は戦争を加速させ、膠着した戦線に投入された新兵器は、戦局を大きく動かすことはできなかったものの、20世紀の戦争の形を決定づけた。そして1944年のペリリュー島の戦い。熾烈な持久戦は、双方に凄惨な犠牲を生み、戦争の非情さを後世に突きつけることとなった。
戦乱だけではない。1974年のエア・ベトナム機ハイジャック事件、1995年のマレーシア航空機事故と、空の悲劇も9月15日に重なる。空を自由に飛ぶという夢を叶えた人類だが、その自由の代償として、しばしば事故や事件の記録を重ねてきた。
こうして眺めると、9月15日は「勝利」と「犠牲」、「進歩」と「悲劇」、「夢」と「破局」が同居する日であるように思えてならない。偶然の重なりにすぎないのかもしれない。けれど、この一日を見つめるとき、私たちは人類の歩みそのものを凝縮して目にしているような感覚を覚える。
――だからこそ、この日に生きる私たちがすべきことは、ただ過去を「悲劇の日」として受け止めるのではなく、その先に何を築くのかを考えることだろう。人類が幾度となく流してきた血や涙を無駄にしないために。
9月15日。それは歴史に名を刻んだ人々の声が、未来を生きる私たちに問いかける日でもある。
