１２月１１日
20231211月曜日 旧暦１０月２９日 友引 癸卯みずのとう キボウ 月齢 27.7
年末まであと20日
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１２月１１日の出来事
1637年（寛永14年10月25日） – 島原の乱が勃発。
1998年 – タイ国際航空のエアバスA310がスラートターニー空港付近で墜落、101名が死亡。(タイ国際航空261便墜落事故)
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1637年（寛永14年10月25日） – 島原の乱が勃発。
島原の乱（しまばらのらん）は、1637年（寛永14年）10月25日（1637年12月11日）から1638年（寛永15年）2月28日（1638年4月12日）まで、島原・天草地域で引き起こされた、百姓を主体とする大規模な武力闘争事件である[4]。島原・天草一揆（しまばら・あまくさいっき）[4]、島原・天草の乱（しまばら・あまくさのらん）[4]、とも呼ばれる。
幕府軍 延べ124000人 天草軍37000人
損害 幕府軍 死傷者8000以上 天草軍 全滅
影響
幕府はローマカトリック系のキリスト教徒が反乱拡大に関与しているとの疑心暗鬼に陥り、ポルトガル人の貿易商を国外追放した。1639年には鎖国政策を引き締めて[50]、キリスト教の禁教令を強化した。日本のキリスト教徒は生存のために地下に潜伏した[51]。さらに寺請制度により全住民は地元の寺院に登録され、仏教僧によって宗教的所属が保証されることが必要とされた[52]。島原の乱後、寛永17年（1640年）、幕府は宗門改役を設置してキリスト教の迫害を強化したが、アメリカ合衆国の歴史家ジョージ・エリソンはキリスト教徒迫害の責任者をナチスのホロコーストで指導的な役割を果たしたアドルフ・アイヒマンと比較した[53][54]。
1998年 – タイ国際航空のエアバスA310がスラートターニー空港付近で墜落、101名が死亡。(タイ国際航空261便墜落事故)
タイ国際航空261便墜落事故（タイこくさいこうくう261びんついらくじこ）とは、タイ・バンコク発スラートターニー行き国内定期旅客便のタイ国際航空261便（機体：エアバスA310-204、機体記号：HS-TIA）が1998年12月11日に着陸進入中に失速して墜落し、乗客90名、乗員11名の合計101名が死亡した航空事故である[1]。生存者数45
チャットｇｐｔ先生の１２月１１日のエッセイ
１２月１１日は歴史的な出来事が多く起こった日であり、その中で特に注目される事件が二つあります。まず一つ目は、1637年（寛永14年10月25日）から1638年（寛永15年）2月28日まで続いた「島原の乱」です。
島原の乱は、島原・天草地域で発生した大規模な武力闘争で、主に百姓たちが幕府に対抗して起こした事件でした。幕府軍と天草軍との激しい戦闘が展開され、幕府軍は延べ124,000人、天草軍は37,000人も動員されました。結果として、幕府軍の死傷者は8000人以上に上り、天草軍は全滅しました。この事件は幕府によるローマカトリック系キリスト教徒への迫害を強化し、鎖国政策を引き締め、キリスト教の禁教令を強化するきっかけとなりました。島原の乱の後、幕府はキリスト教徒迫害を強化し、寺請制度を導入して住民全体を仏教に登録させるなど、日本全体に影響を与えました。
もう一つの出来事は、1998年のタイ国際航空261便の墜落事故です。エアバスA310がスラートターニー空港付近で墜落し、乗客90名と乗員11名の計101名が死亡しました。この事故により、生存者はわずか45名でした。航空事故はその影響が非常に大きく、航空安全対策や調査の進展に対する重要な教訓となりました。
１２月１１日にはこれらの歴史的な出来事が重なり、日本の歴史と国際的な航空事故が同じ日に発生したことが興味深いポイントと言えます。
