１１月２９日
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１１月２９日の歴史上の出来事
1947年 – 第一次インドシナ戦争: ミーチャック村虐殺。
1963年 – トランスカナダ航空831便墜落事故。
1973年 – 大洋デパート火災。 買い物客と店員数千人が被害に遭い、犠牲者は103人。デパート火災としては史上最悪の惨事[3]。
1987年 – 大韓航空機爆破事件。
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1947年 – 第一次インドシナ戦争: ミーチャック村虐殺。
1947年11月29日の午後12時から午前2時にかけて、フランス軍はミーチャック村で326軒の家屋を焼き払い、多くの女性を強姦してから虐殺した。犠牲者は300人ほどで、一家皆殺しにされたものが多く、犠牲者のうち170人は女性であり、157人は子供であった。
1963年 – トランスカナダ航空831便墜落事故。
事故の概略
1963年11月29日、モントリオールのドーバル空港（現在のモントリオール・ピエール・エリオット・トルドー国際空港）発、トロント国際空港（現在のトロント・ピアソン国際空港）行きであったトランスカナダ航空831便は、悪天候の中、離陸数分後にケベック州テレセ・デ・ブランビル近郊にて墜落し、118名（乗客111名、乗員7名）全員が死亡した。墜落による衝撃は大きなクレーターを発生させるほどであり、機体はひどく壊れていたため、原因は解明できなかった。
1973年 – 大洋デパート火災。 買い物客と店員数千人が被害に遭い、犠牲者は103人。デパート火災としては史上最悪の惨事[3]。
出火の状況
火災の発生日時は1973年（昭和48年）11月29日13時15分頃、覚知日時は同13時23分で報知電話（119番通報）によるものだった[3][4][注釈 2]。
火災発生当時は隣接する櫻井総本店ビル3階-8階への増築および改装工事をしながら、また年末に向けての書き入れ時の中での営業だった。
出火場所は建物の南西隅の従業員専用階段の2階から3階にかけての踊り場部分と推定されている[3][4]。階段はふだんから物置として使用されており、野積みにされていた段ボールが出火点となった[4]。
出火原因は不明である[3]。タバコの火の不始末、マッチのポイ捨て、放火ともいわれているが出火原因ははっきりしていない[4]。
この火災で3階以上延べ1万3500平方メートルが全焼し[2]、死者104人、負傷者67人におよぶ被害を出した（大洋デパート火災事件上告審判決）[1][注釈 1]。日本のデパート火災としては最大規模とされ[3]、近代以降の日本において、戦時を除いた小売店火災としては最悪の惨事となった[注釈 3][2]。
死者は一部の者を除いて従業員による誘導を受けることなく、化学繊維等から発生する黒煙で無窓状態（多くの窓が合板張りされ誘導灯や非常照明等が未整備）の中を移動しているうちに窒息や一酸化炭素中毒により亡くなった[3][4]。なお、死者の中には窓から墜落して亡くなった人もいる[4]。
3階から8階まで延焼し、8時間後の21時19分に鎮火した[3][4]。
当時は衛星回線を使ったテレビの全世界中継が始まっており、ヨーロッパでも火災現場の実況放送が放映された。
1987年 – 大韓航空機爆破事件。
大韓航空機爆破事件（だいかんこうくうきばくはじけん）は、1987年11月29日に韓国・大韓航空所属の旅客機が、北朝鮮の工作員によって飛行中に爆破されたテロ事件である。
日本で大韓航空機事件と呼ぶ場合この事件の事を指す場合と、1983年9月1日の大韓航空機撃墜事件のことを指す場合に分かれる。
チャットｇｐｔ先生の１１月２９日エッセイ
11月29日の歴史的な出来事についてのエッセイをお求めのようですね。以下は、それぞれの出来事に焦点を当てたエッセイです。
1. 第一次インドシナ戦争: ミーチャック村虐殺 (1947年)
1947年11月29日、第一次インドシナ戦争の激化の中で、フランス軍はミーチャック村で非道な虐殺を行いました。この残忍な事件では、326軒の家屋が焼き払われ、多くの女性が強姦され、最終的に犠牲者は300人にも上りました。この中には、一家全員が殺されたものや、女性や子供が多く含まれていました。この事件は、戦争がもたらす悲劇と人間の非道な行為の一例として、歴史に暗い影を落としました。
2. トランスカナダ航空831便墜落事故 (1963年)
1963年11月29日、トランスカナダ航空831便は悪天候の中、モントリオール発トロント行きで墜落し、乗員乗客合わせて118人が全員死亡しました。この事故は原因が特定されないまま謎のままとなり、悪天候が影響した可能性が指摘されています。この悲劇は、航空安全の向上と犠牲者への哀悼の念を呼び起こしました。
3. 大洋デパート火災 (1973年)
1973年11月29日、大洋デパート火災が発生し、買い物客と店員数千人が巻き込まれ、犠牲者は103人に上りました。火災の原因は特定されておらず、隣接するビルの増築工事が行われていた中での発生となりました。黒煙に巻かれた無窓の中で多くの人が窒息や一酸化炭素中毒で亡くなり、日本のデパート火災としては最悪の惨事となりました。この悲劇は、建築安全と火災対策の必要性を強調しました。
4. 大韓航空機爆破事件 (1987年)
1987年11月29日、大韓航空機爆破事件が発生し、北朝鮮の工作員によって飛行中の旅客機が爆破されました。このテロ事件は、国際的な緊張を引き起こし、特に韓国と北朝鮮の関係に影響を与えました。この事件は、航空機安全性と国際的なテロ対策の必要性を再確認させる結果となりました。
これらの出来事は、それぞれが歴史において深い傷跡を残し、私たちに教訓を与えています。人道的な価値と安全対策の重要性を考えさせられる一日でした。
