kagamimochi-nikki 加賀美茂知日記
慶祝と美とグノ-シスの弥増す日々
日々の過去の出来事

今日という日11月23日1943タラワの戦い終結、1985エジプト航空ハイジャック、1996エチオピア空港ハイジャック ほか 写真wikipedia

20231123木曜日 旧暦10月11日 友引 乙酉きのととり イツユウ 勤労感謝の日

 月齢 9.7  年末まであと38日

https://ja.wikipedia.org/wiki/11%E6%9C%8823%E6%97%A5

11月23日の歴史上の出来事

1876年 – 長野県白馬鑓温泉にて雪崩が発生。建設作業員21人が死亡。

1943年 – 第二次世界大戦: タラワの戦いが終結、日本軍守備隊が玉砕する。

1963年 – 通信衛星による日米間のテレビ中継に成功。最初の衛星ニュースは同日(米時間22日)のケネディ大統領暗殺事件。

1985年 – エジプト航空648便ハイジャック事件。

1996年 – エチオピア航空961便ハイジャック墜落事件。

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1876年 – 長野県白馬鑓温泉にて雪崩が発生。建設作業員21人が死亡。

1943年 – 第二次世界大戦: タラワの戦いが終結、日本軍守備隊が玉砕する。

タラワの戦い(タラワのたたかい、英語: Battle of Tarawa)は、第二次世界大戦中の1943年11月21日から11月23日にかけて、ギルバート諸島タラワ環礁ベティオ島(英語版)(現:キリバス共和国)で行われた日本軍守備隊とアメリカ海兵隊との戦闘である。米軍はガルヴァニック作戦(Operation Galvanic)の一環として実施した作戦であり、近代戦史上初の正面からの水陸両用強襲作戦と言われている。日本軍守備隊はほとんど最後の兵まで戦った[1]。

この戦いでアメリカ軍は多数の損害を出したため、“恐怖のタラワ”(terrible Tarawa)もしくは“悲劇のタラワ”(tragic Tarawa)と呼ばれた。

日本軍守備隊守備隊4500—4800 =2,600の兵士+1,000の日本人労働者+1,200の朝鮮人労働者→戦死4,713  ほぼ全滅  捕虜160

戦傷2,296

米海兵隊  35,000          戦死1,009

両軍の損害

戦闘終結後の海岸。遺体の多くは海兵隊員のもの

戦闘の結果、タラワ島を守備した日本軍は、文字通り全滅した。捕虜となって生き残った者は、負傷して意識不明の状態で捕えられた者などごく一部だけであった。河津幸英は日本側の死亡率が著しく高い理由を、米軍が、負傷したりして無抵抗の日本兵・軍属までも皆殺しにしたためであると推定している[18]。また、日本兵の中には捕虜になることを避けるため、自決する者もいた[15]。米軍が日本兵を徹底的に殺害した背景として、日本軍が降伏せずに最後まで抵抗する傾向があったため、掃討戦を十分に行う必要があったからとする見方もある[要出典]。

一方、米軍の人的損害も極めて大きなもので、恐怖のタラワ・マキンと呼ばれるほどであった。このことはアメリカ本国でも報道され、海軍や海兵隊は指揮に問題があったのではないかと批判を浴びた[19]。 また記録映画を公開したところ、米軍の重傷者や遺体の映像によって一時的に志願兵の応募率が低下したという騒動が起きた。

1963年 – 通信衛星による日米間のテレビ中継に成功。最初の衛星ニュースは同日(米時間22日)のケネディ大統領暗殺事件

トランスポンダの数や帯域を増やし送信電力も高めたリレー1号衛星も1962年12月13日に打ち上げられた。このリレー1号を用いて、1963年11月23日に行われていた初の日米間テレビ伝送実験中にジョン・F・ケネディ米国大統領の暗殺事件が報道され、その映像は視聴者に強烈な印象を与えた。

1985年 – エジプト航空648便ハイジャック事件

エジプト航空648便ハイジャック事件(EgyptAir Flight 648)は、中東の国際的テロリストによるハイジャック事件である。

犯人グループのリビアへ向かう燃料補給の要求、そして直ちに給油に応じなければ15分ごとに人質を射殺すると告げたがこれをマルタ政府は単なる脅しと判断し人質全員を解放しなければ給油には応じられないと回答した。主犯格のオマル・レザック(en:Omar Rezaq)がイスラエル人とアメリカ人の乗客を選んで乗降口に連れ出し銃撃、3人を射殺し2人を負傷させた。24日午後、エジプトから緊急出動したエジプト軍特殊部隊の第777戦闘部隊が、C-130輸送機でルカ空港に進出した。だが、特殊部隊は犯人側の顔や人数など殆どの情報を持っていなかった。

事件発生から25時間後にエジプトの特殊部隊が貨物室に爆薬を仕掛け爆破しそれを合図に強行突入し、犯人との銃撃戦の末にハイジャック機を奪還した。機長が犯人の1人を殴り倒すなど、乗員も機内から協力した。しかし、この銃撃戦で乗客57名が死亡し34人が負傷する大惨事となった。犯行グループが投げた手榴弾3発が客室で爆発し、機体にも引火して火災発生、さらに突入用煙幕で視界が悪いなかでの銃撃戦となったことなどから人質の犠牲が増えた。犯人グループの3人のうち2人は死亡したが、主犯格のレザックは重傷で発見された。機体は数時間にわたって燃え続け、全損となった。

特殊部隊による強行突入策が裏目に出てしまい、多数の乗客が犠牲になった。

1996年 – エチオピア航空961便ハイジャック墜落事件

エチオピア航空961便ハイジャック事件(エチオピアこうくう961びんハイジャックじけん、英語: Ethiopian Airlines Flight 961)は、1996年に発生したハイジャック事件である。

犯人がハイジャックした機体では不可能なオーストラリア行きを要求したため、燃料切れを起こし海上に墜落する惨事となった。

乗客乗員175名のうち123名が死亡し、機長・副操縦士を含む52名が負傷した。アミンや犯人たちもこの際に死亡した。

チャットgpt先生の11月23日のエッセイ

11月23日は日本では「勤労感謝の日」であり、また旧暦では10月11日で「友引」、乙酉きのととりということですね。月齢は9.7で、年末まで38日です。さらに、歴史的な出来事として以下のできごとが挙げられています:

1876年 – 長野県白馬鑓温泉で雪崩発生: 建設作業員21人が死亡した出来事。雪崩は山岳地帯での危険性を示す出来事であり、安全対策の必要性を浮き彫りにしました。

1943年 – タラワの戦い終結: 第二次世界大戦中のギルバート諸島タラワ環礁で行われた戦闘。日本軍守備隊が玉砕し、アメリカ軍は多大な損害を被ったことで知られています。この戦いは水陸両用強襲作戦として歴史的な重要性があります。

1963年 – 通信衛星による日米間のテレビ中継成功: 衛星通信技術の進展により、日米間でのテレビ中継が成功。この日にはケネディ大統領の暗殺事件が報道され、通信衛星の利用が国際的なニュース伝達に果たす役割が浮かび上がりました。

1985年 – エジプト航空648便ハイジャック事件: 中東の国際的テロリストによるハイジャック事件。エジプト軍特殊部隊の強行突入が行われ、犠牲者が出た事件です。ハイジャック対策や国際的なテロ対策の必要性が浮き彫りにされました。

1996年 – エチオピア航空961便ハイジャック墜落事件: エチオピア航空機がハイジャックされ、最終的には燃料切れで海上に墜落。多くの乗客が犠牲になった出来事で、ハイジャックへの対策や航空安全の重要性が再確認されました。

これらの出来事を通して、歴史的な瞬間やそれに伴う社会的・技術的な変化が浮かび上がります。