１０月１３日
20231013金曜日 旧暦８月２９日 赤口 甲辰きのえたつ コウシン 月齢 28.1
年末まであと79日
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１０月１３日の歴史上の出来事
1307年 – フランス王フィリップ4世が、テンプル騎士団の壊滅と資産の略奪のためにフランス全土において会員を一斉に逮捕。
1972年 – パリ発モスクワ行きのアエロフロートIl-62型機がシェレメーチエヴォ国際空港への着陸に失敗して墜落、乗員乗客174名全員が死亡。
1972年 – ウルグアイ空軍機571便遭難事故。モンテビデオ発サンティアゴ行きのフェアチャイルド FH227型機がチリのアンデス山中に墜落。同年12月23日に生存者16名が救出。
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1307年 – フランス王フィリップ4世が、テンプル騎士団の壊滅と資産の略奪のためにフランス全土において会員を一斉に逮捕。
テンプル騎士団（テンプルきしだん）は、中世ヨーロッパで活躍した騎士修道会。正式名称は「キリストとソロモン神殿の貧しき戦友たち（羅: Pauperes commilitones Christi Templique Solomonici）」であり、日本語では「神殿騎士団」や「聖堂騎士団」などとも呼ばれる。
十字軍活動以降、いくつかの騎士修道会（構成員たちが武器を持って戦闘にも従事するタイプの修道会）が誕生したが、テンプル騎士団はその中でももっとも有名なものである。創設は第1回十字軍の終了後の1119年であり、ヨーロッパ人によって確保されたエルサレムへの巡礼に向かう人々を保護するために設立された。
テンプル騎士団の騎士たちの強さと勇敢さは伝説的なものであった。特に1177年のモンジザールの戦いでサラーフッディーン率いるイスラーム軍を撃退し、フランスのフィリップ2世やイングランドのリチャード1世（獅子心王）とも共闘した。イベリア半島でも対ムスリム勢力戦に従事して、その勇名を不動のものとした。
しかし、数々の特権を受けて肥大化していく騎士団に対し、地域の司教たちやほかの修道会からの批判の声が聞かれるようになった。それだけでなく、後述するように一切の課税を免除され、自前の艦隊まで有して商業活動や金融活動を行っていた騎士団は、商人や製造業者たちの敵意を受けるようになっていった。
多くの寄進を集めたことによって12世紀から13世紀にかけてテンプル騎士団は莫大な資産をつくり、それによって欧州から中東にいたる広い地域に多くの土地を保有した。そこに教会と城砦を築き、ブドウ畑や農園を作り、やがて自前の艦隊まで持ち、最盛期にはキプロス島全島すら所有していた。パリにあった支部はフランス王国の非公式な国庫といえるほどの規模になり、たびたびフランス王に対する経済援助を行っている。1146年にはルイ7世の命により王国の国庫は正式にテンプル騎士団に預けられ、この体制はフィリップ4世の統治時代（後述）まで続く事となる。
いずれの動機であれ、まず手始めにフィリップは聖ヨハネ騎士団との合併をテンプル騎士団総長ジャック・ド・モレーに提案したが、これは即座に拒絶された。そこで王はどのようにテンプル騎士団の資産を没収するかを検討したが、そもそも何の罪もない人々を一般的な裁判形式で裁いても有罪の立証に持ち込むことは難しい。そこで、匿名の証言を採用できる「異端審問方式」を用いることで有罪に持ち込もうと考えた。異端審問を行うには教皇庁の認可が必要であるが、当時の教皇はフランス王の意のままに動くフランス人のクレメンス5世であり、何の問題もなかった。こうしてテンプル騎士団を入会儀式における男色（ソドミー）行為、反キリストの誓い、悪魔崇拝といった容疑で起訴することになった。
1307年10月13日[注釈 2]、フィリップ4世はフランス全土においてテンプル騎士団の会員を何の前触れもなく一斉に逮捕。異端的行為など100以上の不当な罪名をかぶせたうえ、罪を「自白」するまで拷問を行った。異端審問において立ち会った審問官はすべてフランス王の息のかかった高位聖職者たちで、特権を持ったテンプル騎士団に敵意を持つ人ばかりであった。騎士団は異端の汚名を着せられ、資産は聖ヨハネ騎士団へ移すこと、以後の活動を全面的に禁止することが決定された[注釈 3]。裁判では、拷問によって自白した内容を覆した場合、求刑された終身刑やより苦痛の少ない処刑を、異端として火あぶりの刑に変更すると脅され、多くの被告は自白を覆さず刑に甘んじた[4]。
資産の没収を終えると、フィリップ4世は口封じのために1314年、投獄されていた4人の指導者たちの処刑を指示。ジャック・ド・モレーら最高指導者たちはシテ島の刑場で生きたまま火あぶりにされた。
1972年 – パリ発モスクワ行きのアエロフロートIl-62型機がシェレメーチエヴォ国際空港への着陸に失敗して墜落、乗員乗客174名全員が死亡。
1972年 – ウルグアイ空軍機571便遭難事故。モンテビデオ発サンティアゴ行きのフェアチャイルド FH227型機がチリのアンデス山中に墜落。同年12月23日に生存者16名が救出。
チャットｇｐｔ先生の１０月１３日エッセイ
10月13日は歴史的に重要な出来事がいくつか起きた日です。以下に、1307年と1972年の出来事について詳しく説明し、その日の重要性についてエッセイを提供します。
1307年の出来事：テンプル騎士団の壊滅
1307年の10月13日、フランス王フィリップ4世は、テンプル騎士団の壊滅とその資産の略奪のためにフランス全土において騎士団の会員を一斉に逮捕しました。テンプル騎士団は中世ヨーロッパで活躍した騎士修道会で、その正式名称は「キリストとソロモン神殿の貧しき戦友たち」で、日本語では「神殿騎士団」や「聖堂騎士団」とも呼ばれました。
この騎士団は、第1回十字軍の終了後の1119年に創設され、エルサレムへの巡礼者を保護するために設立されました。彼らはその勇敢さと強さで知られ、イベリア半島でも対ムスリム勢力戦に参加しました。資産を多く持ち、教会や城砦を建設し、商業活動や金融活動を行いました。
しかし、テンプル騎士団は地域の司教たちや他の修道会からの批判を受け、敵意を持つ者も増えました。彼らは特権を享受し、資産を蓄積したため、多くの人々から不評を買い、商人や製造業者たちの敵となりました。
最終的に、フィリップ4世はテンプル騎士団の解散を試み、異端審問を通じて彼らに対する不当な罪を着せました。1307年10月13日、彼は会員を逮捕し、拷問を行い、さまざまな罪状を持ち出しました。テンプル騎士団は異端として非難され、資産は他の騎士団に移譲され、彼らの活動は禁止されました。最終的に、テンプル騎士団の指導者は火あぶりの刑に処せられました。
この出来事はテンプル騎士団の終焉を意味し、フランス王国による資産の没収と騎士団の解散をもたらしました。その後の歴史において、テンプル騎士団は伝説と謎めいた存在となりました。
1972年の航空事故
1972年の10月13日、2つの重要な航空事故が発生しました。
パリ発モスクワ行きのアエロフロートIl-62型機がシェレメーチエヴォ国際空港への着陸に失敗し、乗員乗客174名全員が死亡しました。この事故は航空安全に関する問題を浮き彫りにし、多くの犠牲者を出しました。
ウルグアイ空軍機571便の遭難事故も1972年の10月13日に発生しました。モンテビデオ発サンティアゴ行きのフェアチャイルド FH227型機がチリのアンデス山中に墜落し、乗客の中から生存者16名が発見されたのは同年12月23日でした。この事故は生存者の奇跡として知られ、過酷な状況での生存力を示しました。
これらの出来事は、航空安全や生存の奇跡についての重要な教訓を提供しました。
10月13日は、歴史的な出来事が織り交ざる日であり、それぞれの出来事はその時代において大きな影響を与えました。テンプル騎士団の解散は中世の宗教組織の終焉を象徴し、航空事故は航空安全の向上に対する需要を強調しました。この日の出来事は歴史の一部として記憶されるべき重要な瞬間です
